夏利的兴衰与荣辱

• 作者: 薛羽
• 来源期刊: 国际品牌观察
• 学科: 经济
• 关键词: 夏利 制造业上市公司 2010年 荣辱 兴衰 “两极分化” 基本每股收益 公司盈利
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: F270

摘要

今年乘用车业绩继续“两极分化”，在83家汽车制造业上市公司中，业绩同比下滑最为严重，是以自主品牌为主的一汽夏利。 上半年，一汽夏利生产轿车39282辆，同比下降50．51％，销售轿车37301辆，同比下降47．85％；实现营业收入157592万元，同比下降48．59％，归属于母公司股东的净利润为一4．36亿元，同比下滑9608．69％。而去年同期为盈利458万元，利润更是下跌了10倍。基本每股收益为亏损约0．25元至0．29元。数据表明，2010年公司营收近100亿元，2013年56亿元，下滑近半；过去2010年至2012年一汽夏利的的净利润分别为3亿、1．09亿、3400万，到2013年上半年公司盈利仅为458万元。