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摘要:
文章阐述了支线机场航站区地势设计的特点,分析了支线机场航站区地势设计的三要素.指出,支线机场航站区地势设计具有其明显的特点,设计时应进行具体分析.而地势设计最为有效的方法与手段为坡度控制图,其设计三要素分别为设计标高、设计坡度与设计坡向.
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文献信息
篇名 民用航空支线运输机场航站区地势设计分析
来源期刊 新西部:中旬·理论 学科 经济
关键词 民用机场 支线机场 航站区 地势设计
年,卷(期) xxbzxll_2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-60
页数 1页 分类号 F562.3
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1 李武胜 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用机场
支线机场
航站区
地势设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新西部:中旬·理论
月刊
1009-8607
61-1368/C
西安市含光路南段177号陕西省社会科学院
出版文献量(篇)
9077
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2
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