船舶用5456铝合金应力腐蚀行为研究

• 作者: 杜新伟
• 来源期刊: 企业技术开发（下半月）
• 学科: 工学
• 关键词: Al-Mg合金 应力腐蚀 时效时间 三维断裂模式
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 机械机电
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: TG146
• 字数: 1225字
• 语种: 中文

摘要

船舶用Al-Mg合金具有晶间应力腐蚀开裂的倾向性。文章主要研究船舶用5456-H116铝-镁合金的应力腐蚀行为。文章主要采用重量损失方法来表征合金腐蚀敏感度。采用双悬臂应力腐蚀实验来研究高Mg含量的5456-H116在175℃时效不同时间下的应力腐蚀开裂行为。结果发现：合金腐蚀敏感度随着时效时间增加而增加，而超过336 h之后合金的重量损失1量差异却几乎不大。5456-H116合金的应力腐蚀开裂的裂纹形貌并非是平面断裂，而是一种三维断裂模式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜新伟		9	5	2.0	2.0