油田道路大修工程结构选择

• 作者: 郑喜军
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 油田道路 筑路材料 结构组合 半刚性基层
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 建设管理
• 页码范围: 105-105
• 页数: 1页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2014.8.071

摘要

油田道路结构选择要考虑的因素有所采用的筑路材料运距，所在地区土质性质等。沥青面层厚度控制在4～5 cm，水泥混凝土面层厚度宜为20～24 cm。面层选择要从造价上考虑，采用水泥混凝土还是沥青混凝土路面。作为半刚性基层的底基层宜采用水泥土、石灰土；在粒料丰富的地区，底基层宜采用与上基层相同的半刚性材料；在有粉煤灰的地区宜采用水泥粉煤灰土做底基层。在正常路段，强度大的半刚性材料层的总厚度可控制在45～50 cm，沥青混凝土面层厚度可适当减薄。水泥混凝土为刚性路面，半刚性基层总厚度还可以适当减少。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑喜军		3	2	1.0	1.0