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摘要:
随着路网规模和交通量的增大,联网收费建设进程日益加快,用户对高速公路通行效率和服务水平的要求也逐渐增高.由于道路投资主体增多,路网结构变得更为复杂,联网收费范围扩大以后,因为二义性路径的存在,道路投资者之间产生的矛盾越来越突出.鉴于此,通过利用目前先进的远距离RFID(射频识别)技术,对高速公路二义性路径识别管理系统进行了分析和研究.该技术能够实现对路径的精确识别,解决高速公路业主方利益分配问题.
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多义性路径识别
射频识别
联网收费
逃费
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文献信息
篇名 高速公路二义性路径识别系统设计
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 高速公路 二义性路径 识别系统 设计
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 交通信息化
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U491.4
字数 2597字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王夫钊 7 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
二义性路径
识别系统
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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15
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41545
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