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摘要:
武(都)九(寨沟)高速公路插岗梁越岭段存在高差大(1065m)、自然纵坡大(平均达3%/38.6km)、地形地质条件复杂,社会环境复杂(自然保护区、矿产资源、水电站等),相关制约因素多等特点,本文对插岗梁越岭段路线在连续长大纵坡与特长隧道的相互组合特征研究分析基础上提出推荐意见,为类似项目路线研究起到借鉴作用.
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关键词云
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文献信息
篇名 武九高速公路插岗梁越岭段路线方案研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 武都 九寨沟 高速公路 路线方案 研究
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 136-139,166
页数 5页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜荣春 4 1 1.0 1.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
武都
九寨沟
高速公路
路线方案
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
7281
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