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武汉港口物流与腹地经济协同发展研究
武汉港口物流与腹地经济协同发展研究
作者:
刘春
张金隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
武汉市
港口物流
腹地经济
协同模型
摘要:
港口物流与腹地经济协同发展是区域经济发展的要求,文中基于协同模型的基础上对武汉港口物流与腹地经济协同发展进行定量分析,为此,选取了港口物流与腹地经济的替代指标,在1998-2013年,武汉港口物流与腹地经济指标变量的时间序列数据,对变量发展水平时间序列进行ADF单位根检验、Johansen协整检验及Granger因果关系检验分析.结果表明,在研究时限内,武汉港口物流与腹地经济的指标变量对数是平稳的,且存在长期协整关系;格兰杰因果关系检验武汉港发展对武汉市经济有明显的带动作用,湖北省经济与武汉港口的发展带动是双向的.
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文献信息
篇名
武汉港口物流与腹地经济协同发展研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
武汉市
港口物流
腹地经济
协同模型
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
服务业发展论坛
研究方向
页码范围
107-109,67
页数
4页
分类号
F252
字数
3332字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2014.10.041
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘春
武汉工商学院管理学院
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5
张金隆
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3.0
传播情况
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节点文献
武汉市
港口物流
腹地经济
协同模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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