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摘要:
针对交通运输部公路桥梁限载动态管理的新要求,根据桥梁的实际性能和使用情况,采用结构可靠性理论,考虑桥梁在运行中抗力衰减的影响,提出桥梁限载值的计算方法,并结合实际情况,给出具体限载等级,从而确定最终限载值.
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文献信息
篇名 基于结构可靠性理论的公路桥梁限载研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 公路桥梁 限载 可靠性 动态
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 261-263
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏勇 2 28 1.0 2.0
2 王莲香 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁
限载
可靠性
动态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
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