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摘要:
针对不能封闭交通,对水泥稳定碎石进行正常养生成型的路段,对悬浮密实型和骨架密实性水泥稳定碎石在不养生条件下的力学性能分析,提出骨架密实型水泥稳定碎石在不养生条件下成型的可行性.并通过实际铺筑试验路,检测其弯沉、模量变化指标,发现铺筑24h后,水泥稳定碎石强度变化最大,提出采用弯沉检测的方法来保证快速铺筑上部结构层后,水泥稳定碎石达到设计强度的控制方法.
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文献信息
篇名 特殊路段半刚性基层沥青路面水泥稳定碎石快速施工技术研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 水泥稳定碎石 不养生 快速成型 弯沉检测
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 137-139
页数 3页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周彬 15 73 5.0 8.0
2 李宏杰 1 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水泥稳定碎石
不养生
快速成型
弯沉检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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