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摘要:
溢油回收能力、临时储存能力和转运能力是溢油应急反应中的三个重要因素,我国现有标准规范仅对三者分别提出了定量或定性要求.本文结合我国现有溢油应急船舶装备的性能和历史事故经验,从优化资源配置、提高应急效率角度分析了三者的关系,提出了三者之间的定量数值模型,对我国水上溢油应急能力的提高将会有积极的促进作用.
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基于数值模拟的水面溢油回收装置优化
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吸油单元
吸油效率
数值模拟
海上溢油数值模拟研究进展
环境保护
海上溢油
模型
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 溢油回收、临时储存及转运能力的数值关系研究
来源期刊 资源节约与环保 学科
关键词 溢油应急 回收 储存 转运 数值关系
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 工业节能技术
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号
字数 3369字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋莎莎 6 17 2.0 3.0
2 靳卫卫 6 5 2.0 2.0
3 张春昌 4 8 2.0 2.0
4 韩龙 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
溢油应急
回收
储存
转运
数值关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源节约与环保
月刊
1673-2251
12-1377/X
16开
天津市
6-202
1983
chi
出版文献量(篇)
14215
总下载数(次)
17
总被引数(次)
22928
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