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摘要:
为获取城市隧道交通安全研究的心率数据,随机选取8名驾驶员开展城市隧道实车实验.利用心电仪采集驾驶员在不同速度下的心率数据,将所得的实验数据进行数理统计.结果表明:城市隧道的限速应该控制在60km/h以下;在隧道入口时驾驶员的心率比在出口时增大32.4%.
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文献信息
篇名 城市隧道驾驶员心理特征分析
来源期刊 科技信息 学科
关键词 驾驶行为 城市隧道 心率 心电仪
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 高校讲坛
研究方向 页码范围 101,113
页数 2页 分类号
字数 1778字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓艳冲 中国人民解放军理工大学野战工程学院 2 5 2.0 2.0
2 邵飞 中国人民解放军理工大学野战工程学院 9 58 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶行为
城市隧道
心率
心电仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
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255660
论文1v1指导