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SMA也叫沥青玛蹄脂碎石混合料,具有粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少、添加纤维、材料要求高等特点。大量粗集料形成紧密嵌挤的骨架结构,纤维、矿粉、沥青和少量细集料组成马蹄脂填充粗集料之间的空隙,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、抗滑性、水稳定性和排水性及减噪等使用性能,多用于高等级路面的抗滑表层。2007年石黄高速公路中修罩面工程,在加铺层也采用4cm改性沥青SMA-13型路面结构,自交付使用至今运行状况良好。那么在SMA施工过程中怎样进行质量控制呢?
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篇名 SMA施工质量控制
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 施工质量控制 SMA 沥青玛蹄脂碎石混合料 石黄高速公路 高温稳定性 低温抗裂性 高等级路面 粗集料
年,卷(期) jtsjb_2014,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 218-219
页数 2页 分类号 U416.217
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施工质量控制
SMA
沥青玛蹄脂碎石混合料
石黄高速公路
高温稳定性
低温抗裂性
高等级路面
粗集料
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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