地铁轨道波浪形磨耗检测系统研究

• 作者: 任愈 李宏锋 陈建政
• 来源期刊: 无线互联科技
• 关键词: 地铁 波浪形磨耗 惯性基准 SIMPACK
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 软件透视
• 页码范围: 80-82
• 页数: 3页
• 字数: 2608字
• 语种: 中文

摘要

钢轨波浪形磨耗（简称“波磨”），已经成为地铁轨道损伤的主要形式之一。在了解国内外各种检测方法的基础上，采用惯性基准法，设计地铁轨道波磨在线检测系统。基于SIMPACK仿真软件，模拟地铁车辆在波磨轨道上的运行状态，采集轴箱加速度，计算出轨道波磨，对该系统进行理论指导、验证。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建政	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	74	374	11.0	16.0
2	任愈	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	11	38	3.0	6.0
3	李宏锋	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	1	5	1.0	1.0