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对中国铁路移动通信系统演进的认识
对中国铁路移动通信系统演进的认识
作者:
李顺熠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中国铁路
移动通信
宽带接入
车地通信
LTE
摘要:
随着高速铁路的发展,高速铁路车地之间以乘客为主体的宽带数据业务也逐渐成为高速铁路宽带无线接人的主要业务,而目前我国高速铁路宽带无线网络建设已经明显滞后。本文从系统的需求出发,研究了几种宽带无线接入技术。LTE技术是目前车地间宽带无线通信系统建设方案中比较理想的技术,结合车载宽带接入系统,既能提供安全、可靠的车地间宽带无线通信,又是今后车地宽带无线通信发展的方向,同时还符合目前国际铁路联盟确定的GSM-R向LTE-R的基本演进策略和步骤。
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演进
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移动通信系统的演变
移动通信系统
无线通信
第三代移动通信
演变
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3G
高速铁路
移动通信
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
对中国铁路移动通信系统演进的认识
来源期刊
电子世界
学科
关键词
中国铁路
移动通信
宽带接入
车地通信
LTE
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
通信工程
研究方向
页码范围
144-144,281
页数
2页
分类号
字数
2803字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李顺熠
中铁第五勘察设计院集团有限公司四电设计院
3
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
中国铁路
移动通信
宽带接入
车地通信
LTE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
主办单位:
中国电子学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1003-0522
CN:
11-2086/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
2-892
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
总被引数(次)
46655
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