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摘要:
汽车电器是汽车的重要组成部分,汽车电气低速网络控制系统主要是由ECU经过双绞线连接而成的网络。随着科学技术的不断发展,加快了汽车电器的发展。本文就汽车电器低速网络控制系统的拓扑结构进行分析研究,并探讨汽车电器低速网络控制系统的网络特征,以便为汽车电器低速网络控制系统的研制提供一点建议。
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文献信息
篇名 汽车电器低速网络控制系统的研制
来源期刊 网友世界 学科 工学
关键词 网络控制 汽车电器 汽车电气 网络特征 拓扑结构 串行通讯方式 总线通讯 中上位 串行通信方式 控制命令
年,卷(期) 2014,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-63
页数 1页 分类号 TP273
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DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国彬 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
网络控制
汽车电器
汽车电气
网络特征
拓扑结构
串行通讯方式
总线通讯
中上位
串行通信方式
控制命令
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
网友世界
半月刊
1671-7074
11-4852/TP
16开
北京市海淀区91-103信箱
2000
chi
出版文献量(篇)
26027
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6
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4014
论文1v1指导