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约束平差原理在地铁保护自动化监测中的应用
约束平差原理在地铁保护自动化监测中的应用
作者:
张亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁保护
自动化监测
约束平差
二次开发
摘要:
本研究引进约束平差原理,对自动采集软件进行二次开发,直接用远离沉降区的基准点计算测点坐标,减小测站点误差对测点精度的影响,使得测站点位置的布设更加灵活,从而避开了小视场的影响。本方法应用在广州某地铁保护项目上后大大降低了监测硬件的布设难度,节省了劳动力;同时,监测数据稳定、精确度高、抗干扰性强,其在地铁保护的自动化监测中具有较高的推广应用价值。
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文献信息
篇名
约束平差原理在地铁保护自动化监测中的应用
来源期刊
建筑工程技术与设计
学科
关键词
地铁保护
自动化监测
约束平差
二次开发
年,卷(期)
2014,(19)
所属期刊栏目
路桥工程
研究方向
页码范围
331-331,337
页数
2页
分类号
字数
2451字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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张亮
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研究主题发展历程
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地铁保护
自动化监测
约束平差
二次开发
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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主办单位:
出版周期:
旬刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
989
总被引数(次)
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