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摘要:
对某船柴油机失效排气阀进行的材料分析及断口电镜扫描分析表明,阀杆为疲劳断裂,疲劳是由于气阀间隙过大,阀杆受到过大的冲击负荷和侧向推力,造成阀杆锁夹下边缘处异常磨损,致使疲劳源萌生、扩展直至断裂。
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篇名 柴油机排气阀杆断裂原因分析
来源期刊 中国机械 学科
关键词 排气阀 断裂 间隙
年,卷(期) 2014,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 156-156,157
页数 2页 分类号
字数 1627字 语种 中文
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