风电场道路转弯半径加宽设计

• 作者: 杜建文 祁建学
• 来源期刊: 低碳世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风电场 转弯半径加宽设计 测算
• 年，卷（期）: 2014,（23）
• 所属期刊栏目: 交通环保
• 页码范围: 279-280
• 页数: 2页
• 分类号: U436.41
• 字数: 2649字
• 语种: 中文

摘要

风电场道路设计是以满足风电机组运输的要求为前提的。大件运输道路总的要求是安全、适用、经济与耐久，是通过人、车、路和环境等方面来保证的。因此，在风电场道路线形设计时，需要研究运输车辆在道路上的行驶特性及其对道路设计的具体要求，从理论上分析道路线形的设计指标，重视弯道半径加宽设计。本文首先分析了平曲线加宽测算，并就工程实例对其进行了具体探讨。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜建文		2	4	2.0	2.0
2	祁建学		2	4	2.0	2.0