车用高分子材料耐刮擦性能研究与改善

• 作者: 张虽栓 李延垒
• 来源期刊: 价值工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 聚硅氧烷 亮度变化值 汽车 耐刮擦性能 聚丙烯
• 年，卷（期）: 2014,（13）
• 所属期刊栏目: 鄢理论与实践 鄢
• 页码范围: 311-312
• 页数: 2页
• 分类号: U465.4
• 字数: 2366字
• 语种: 中文

摘要

对材料耐刮擦性的增容剂、PP结晶度、矿物填料、不同耐刮擦滑爽剂等的影响性能进行分析，耐刮擦改性聚丙烯（PP）是为汽车所制备的。通过实验结果表明了改性之后的PP的耐刮擦性能很强，它的改变与反应型高聚硅氧、矿物填料的粒径较小、高结晶PP有很大的关系，所以就形成了汽车的零部件，完全可以应用到汽车中。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李延垒	河南质量工程职业学院食品化工系	9	31	4.0	5.0
2	张虽栓	河南质量工程职业学院食品化工系	19	41	4.0	5.0