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摘要:
公路路基支挡结构物是整条公路建设中最重要的组成部分,也是公路正常运行的有力保障。但是,由于地形条件存在的差异,使公路路基支挡结构物加固工作无法顺利开展,从而造成公路路基支挡结构物频繁发生事故,造成严重的人员伤亡。因此,本文针对公路路基支挡结构物加固技术进行了深入的研究探讨,结合实际的地质条件和周围环境情况,对其中所存在的问题做出具体分析,并提出相关有效的解决措施。
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加固
公路路基支挡结构物加固技术研究
挡土墙
失稳
预应力锚杆
高压注浆
加固
分析公路路基支挡结构施工技术
公路路基
支挡结构
挡土墙
施工技术
谈绵广高速公路路基支挡加固
锚索桩
桩基托梁
桩板墙
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路路基支挡结构物加固技术研究
来源期刊 黑龙江科技信息 学科
关键词 公路 路基 支挡结构物 加固技术
年,卷(期) 2014,(22) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 207-207
页数 1页 分类号
字数 2272字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宏宇 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
路基
支挡结构物
加固技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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266
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285821
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