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摘要:
高速公路隧道多处在地形、地质情况复杂多变的区域。隧道的机电系统包含了通风、照明、交通诱导、消防控制、视频监控、信号采集等大量电气电子设备。规范要求设备的工作接地、保护接地、防雷接地采用共用接地,并符合最小要求。但是由于受各种因素的影响,虽然隧道接地装置的工频接地电阻符合要求,但是高频状态下则高达几十,甚至上千欧姆。本文将从工频和高频角度分析常用接地导体的阻抗,包括电阻和感抗。
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病害
成因
治理
高速公路隧道施工技术及控制要点探讨
隧道施工
高速公路
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路隧道接地分析及改进
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科 交通运输
关键词 高速公路隧道 接地 分析 改进
年,卷(期) 2014,(29) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1135-1136
页数 2页 分类号 U412
字数 2370字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芳 6 6 2.0 2.0
2 付亚平 8 65 1.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路隧道
接地
分析
改进
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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622962
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