进入21世纪以来,我国铁路编组站经历了半个多世纪的不懈努力,各种管理信息系统和单项自动化控制系统相继投入应用,从编组站综合自动化的初级阶段,向编组站的高度信息化和自动化迈进,形成了新一代编组站综合自动化技术(Synthetic Autom ation of marsha l ling Yard,简称SAM)。本文将从设计背景、设计目标和系统构成等方面,全面介绍编组站综合自动化技术。并综合论述我国已建成的铁路编组站综合自动化系统的实现目标、主要功能和运用效果等,并分析现状,探讨今后提高和发展的方向。