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摘要:
借助多目标非线性规划函数思想,结合长株潭城际高铁 II 标湘府路车站基坑工程,在反演过程中利用多种监测项目的数据,以求能够获得比较准确的反演参数。通过对比单目标函数反演力学参数计算结果、多目标函数反演力学参数计算结果及现场实际监测值,发现多目标函数获得的反演力学参数输入到数值分析软件中得到的结果更接近于现场实际监测结果,说明在参数反演分析过程中,利用施工中多元监测数据的信息量越大,获得的反演参数的可靠性越好。
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文献信息
篇名 基于多目标非线性函数某深基坑参数反演分析
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 多目标 非线性规划函数 深基坑 反演分析 现场监测 可靠性
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 75-83
页数 9页 分类号 TU43
字数 5537字 语种 中文
DOI 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2015.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金慧 山东交通学院交通土建工程学院 7 14 2.0 3.0
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多目标
非线性规划函数
深基坑
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山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
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