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摘要:
随着我国交通运输事业的迅速发展,新建交通干线两侧声环境功能区划分时出现了变更程序过于简单和草率,划分标准不符合交通干线噪声的源强特点和衰减规律,两侧群众声环境权益保障范围不合理等问题。提出了规范声环境功能区变更程序,完善相关标准,建立合理可行的补偿机制的对策建议。
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文献信息
篇名 新建交通干线两侧声环境功能区划分问题及对策建议
来源期刊 工业安全与环保 学科
关键词 交通干线 声环境功能区 问题 对策建议
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号
字数 3864字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丹 西南交通大学地球科学与环境工程学院 226 2105 21.0 29.0
2 李启彬 西南交通大学地球科学与环境工程学院 91 690 15.0 20.0
3 蒋国斌 西南交通大学地球科学与环境工程学院 8 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通干线
声环境功能区
问题
对策建议
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
工业安全与环保
月刊
1001-425X
42-1640/X
大16开
武汉市青山区和平大道1244号
38-4
1975
chi
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