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摘要:
轨道交通线路两侧声环境预测研究早已成为国际学术界关注的一大课题.轨道交通建成运营后大多靠近或贯穿城市,随之产生的噪声常常会给沿线居民的生活和工作带来严重的影响.为避免该问题继续恶化及有效的预测和控制该噪声,将采用Visual Basic编程语言对轨道交通声环境预测模式的计算过程进行软件开发,同时运用该软件对实地线路两侧声环境进行预测,并将预测值与实测数据进行对比分析,验证该软件的可靠性,以期能使噪声预测工作向着程序化、可视化、简易化的方向迈进.
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文献信息
篇名 轨道交通线路两侧声环境预测软件开发及应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 地球科学
关键词 声学 轨道交通 声环境 预测模式 软件开发
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 80-84
页数 分类号 X827
字数 3085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚凯 2 12 1.0 2.0
2 刘林芽 2 12 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (23)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1977(1)
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1979(1)
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2003(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
声学
轨道交通
声环境
预测模式
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导