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摘要:
针对某电厂S109FA机组运行过程中,出现汽轮机高压主蒸汽压力较之前相同负荷下突然升高约0.6 MPa的异常现象,运用余热锅炉等热量方法分析机组高压主蒸汽压力突然升高时燃气轮机、余热锅炉运行工况是否正常;通过计算发现在相同负荷下,高压主蒸汽压力正常与突然升高时的汽轮机高压缸相对内效率呈现下降的变化,据此提出高压缸内部通流部存在异物堵塞或故障是造成高压主蒸汽压力升高的疑因.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 S109FA机组高压主蒸汽压力升高的分析与处理
来源期刊 燃气轮机发电技术 学科
关键词 汽轮机 主蒸汽压力升高 高压缸相对内效率 分析与处理
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 运行维护·故障处理
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛志敏 12 2 1.0 1.0
2 罗以勇 9 4 1.0 1.0
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
主蒸汽压力升高
高压缸相对内效率
分析与处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机发电技术
季刊
N/粤B-1082
深圳市深南中路2068号华能大厦(东区)34层
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