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摘要:
建立了包括航空公司、机场、乘客三方利益最小化的应急状态下航班动态调整模型,通过模型对航班延误进行了评估,并采用遗传算法进行优化,为航空枢纽中心具体调度、应急管理提供基础支持与方法。
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文献信息
篇名 应急情况下航班动态管理策略研究
来源期刊 山西建筑 学科 航空航天
关键词 应急管理 航班 动态调整 遗传算法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 建筑业管理与政策研究
研究方向 页码范围 247-248,249
页数 3页 分类号 V355
字数 2384字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志超 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
应急管理
航班
动态调整
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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