原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
考虑一类大规模自然灾害应急救援情景,基于实际应用条件和需要,建立了最优变路网情况下多库房应急物资调度模型.探讨了车辆所依托的路网结构可变和多库房对调度算法的双重影响,设计了一种求解问题的动态加速自适应遗传算法.作为结论的直接应用,给出的仿真算例验证了问题模型及其求解算法的合理性和有效性.
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文献信息
篇名 变路网情况下多库房应急物资调度模型及算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 可变路网结构 多库房 应急物资调度 动态加速 自适应遗传算法
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 综述评论
研究方向 页码范围 2016-2019
页数 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2011.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈英武 国防科学技术大学信息系统与管理学院 84 1029 17.0 29.0
2 沈永平 国防科学技术大学信息系统与管理学院 7 58 4.0 7.0
3 杨婧 国防科学技术大学信息系统与管理学院 4 54 4.0 4.0
4 陈森 国防科学技术大学信息系统与管理学院 4 30 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
可变路网结构
多库房
应急物资调度
动态加速
自适应遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
论文1v1指导