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摘要:
考虑群桩效应和系统效应的影响,利用定义的正常使用极限状态模型因子,给出反映沉降控制条件影响的群桩承载力综合偏差系数,并结合单桩承载力可靠度方法提出考虑沉降控制条件的群桩可靠度综合分析方法.利用已有资料,研究了土体性质、桩型、承台、系统效应和容许沉降对群桩可靠度分析结果的影响.结果表明:无黏性土、低承台条件下群桩的可靠度指标比黏性土、高承台条件下群桩的可靠度指标大;群桩可靠度指标随系统效应系数的增大呈现出明显增加的趋势;群桩可靠度指标随沉降控制条件的放宽逐渐增大,但增大幅度逐渐降低.
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文献信息
篇名 考虑沉降控制条件的群桩可靠度分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 群桩 可靠度 沉降控制条件 群桩效应 系统效应
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 782-786
页数 5页 分类号 U414
字数 4205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2015.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑俊杰 华中科技大学土木工程与力学学院 254 3030 27.0 45.0
2 章荣军 华中科技大学土木工程与力学学院 30 238 8.0 14.0
3 徐志军 河南工业大学土木建筑学院 44 51 4.0 5.0
4 边晓亚 华中科技大学土木工程与力学学院 15 53 4.0 6.0
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群桩
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沉降控制条件
群桩效应
系统效应
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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