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摘要:
依据拉格朗日方程推导了巨型框架采用干摩擦板-弹簧隔震系统的动力反应分析计算公式,并根据龙格-库塔法利用MTALAB语言编制程序求解。结果表明,采用干摩擦板-弹簧系统能使动力反应层间位移减小。当层间刚度系数取160000 kN/m、滑动摩擦系数取0.01时,隔震效果可达60%~84%左右,减震效果达到最佳。
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文献信息
篇名 巨型框架采用干摩擦板-弹簧系统隔震效果
来源期刊 河北联合大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 巨型框架隔震系统 Lagrange方程 干摩擦 隔震
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-106
页数 7页 分类号 TU375.4
字数 2017字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛楠 河北联合大学河北省地震工程研究中心 45 70 4.0 6.0
2 王兴国 河北联合大学河北省地震工程研究中心 34 82 5.0 8.0
3 张磊 河北联合大学河北省地震工程研究中心 36 84 5.0 7.0
4 张馨圆 河北联合大学河北省地震工程研究中心 2 0 0.0 0.0
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巨型框架隔震系统
Lagrange方程
干摩擦
隔震
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华北理工大学学报(自然科学版)
季刊
2095-2716
13-1419/N
大16开
唐山市新华西道46号
614906
1979
chi
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