板-桁组合式钢桁梁悬索桥颤振稳定性选型研究

• 作者: 廖海黎 徐爱军 李明水 王凯
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 板-桁组合式钢桁梁 悬索桥 颤振 风洞试验
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 基础研究及应用
• 页码范围: 52-57
• 页数: 6页
• 分类号: U441.3
• 字数: 3479字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20150051

摘要

板-桁组合式钢桁梁与传统的板-桁分离式钢桁梁的气动性能存在较大差异。以某大跨度板-桁组合式钢桁梁悬索桥为工程背景，通过节段模型风洞试验，详细研究了该桥的气动性能。针对关乎结构抗风安全的颤振问题，比较了下中央稳定板、上中央稳定板和水平稳定板对主梁颤振性能的影响。在综合考虑结构安全、经济和美观等因素的基础上，提出了最优的主梁气动方案。研究成果可为类似大跨度钢桁梁桥的抗风设计提供借鉴和参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖海黎	西南交通大学风工程试验中心	181	1947	25.0	32.0
2	李明水	西南交通大学风工程试验中心	85	649	15.0	20.0
3	王凯	西南交通大学风工程试验中心	35	217	8.0	14.0
4	徐爱军		3	12	2.0	3.0