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摘要:
船模重心高度和横向转动惯量测量试验测量结果的可用性很大程度上取决于其不确定度的大小.参照ITTC推荐规程中试验流体动力学不确定度分析规范,对船模重心高度和横向转动惯量测量试验进行了不确定度分析,给出了船模重心高度和横向转动惯量的偏差极限、精密度极限和总不确定度.重心高度的六次试验平均值的总不确定度占平均值的0.16%,横向转动惯量的六次试验平均值的总不确定度占平均值的5.66%.船模重心高度和横向转动惯量测量试验多次试验平均值的总不确定度和单次试验的总不确定度主要来自精密度极限,提高测量系统的稳定性可以极大的降低多次试验平均值的总不确定度和单次试验的总不确定度.
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文献信息
篇名 船模重心高度和横向转动惯量测量试验的不确定度分析
来源期刊 测试科学与仪器 学科 交通运输
关键词 船模试验 重心高度 横向转动惯量 不确定度分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 U661.1
字数 1071字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8042.2015.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史圣哲 中国特种飞行器研究所高速水动力实验室 7 7 2.0 2.0
2 郑亚雄 中国特种飞行器研究所高速水动力实验室 6 9 2.0 2.0
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船模试验
重心高度
横向转动惯量
不确定度分析
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测试科学与仪器
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1674-8042
14-1357/TH
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