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摘要:
本文在AMESim软件中搭建共轨喷油器计算模型,应用蒙特卡洛方法对共轨喷油器进行敏感性分析,计算了敏感参数变化对于喷油量波动范围的影响,在此基础上通过对孔板、喷油嘴等关键影响因素进行分组计算,提出了提高共轨喷油器一次性装配调试合格率的分组方案.通过在实际装配过程中实施分组方案,共轨喷油器一次性装配合格率提高到80%以上.
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内容分析
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文献信息
篇名 运用CAE方法提高共轨喷油器一次性装配合格率
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 共轨喷油器 装配合格率 分组计算 孔板 喷油嘴
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TK423.8
字数 4835字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2015.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 平晓峰 4 4 2.0 2.0
2 夏兴兰 32 118 7.0 9.0
3 刘言伟 2 4 2.0 2.0
4 王胜利 9 32 3.0 5.0
5 顾小磊 4 4 1.0 1.0
6 王勇 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
共轨喷油器
装配合格率
分组计算
孔板
喷油嘴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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