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摘要:
介绍了日本为降低高速车辆车体弹性振动及车内噪声,开展提高舒适度的研究而研制的试验车体及激振试验装置.
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旅客舒适度与车辆设计问题探讨
铁道车辆
舒适度
车辆振动
振动控制
悬挂设计
变频空调地铁车辆车内舒适度及节能试验研究
地铁车辆
变频空调
车内舒适度
节能
试验研究
面料触感舒适度测试装置的设计
面料
舒适度
测量
皮肤
触感
装置
提高新生儿沐浴舒适度的研究进展
新生儿
沐浴
舒适度
护理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 提高高速车辆舒适度的新型试验研究装置
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 高速车辆 激振试验装置 日本
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U270.1+4
字数 3934字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
高速车辆
激振试验装置
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
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