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摘要:
介绍了液体粘滞阻尼器的性能及分析模型,针对设置液体粘滞阻尼器结构的特点,提出了消能减震结构基于液体粘滞阻尼器的降度设计方法.采用PKPM软件对某11层钢筋混凝土框架-剪力墙结构进行降度设计,利用ETABS软件计算了安装粘滞阻尼器减震结构的地震反应,分析了减震前、后结构的内力、位移和能量变化情况.结果表明,采用液体粘滞阻尼器对结构进行降度设计是可行的,减震结构的层间位移角满足规范要求,层间剪力有一定程度的减小,阻尼器消耗了绝大分部的地震输入能量,保证了主体结构的安全.
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文献信息
篇名 基于粘滞阻尼器的结构降度设计方法研究
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 液体粘滞阻尼器 降度设计 减震结构 动力分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-69
页数 6页 分类号 TU352
字数 3279字 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2015.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵大海 燕山大学建筑工程与力学学院 16 32 4.0 5.0
2 薛恒丽 7 27 3.0 5.0
3 陈永祁 39 525 14.0 22.0
4 佟丽丽 燕山大学建筑工程与力学学院 1 4 1.0 1.0
5 张振强 燕山大学建筑工程与力学学院 1 4 1.0 1.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
液体粘滞阻尼器
降度设计
减震结构
动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
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4
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