预应力损失对T梁翼缘板开裂位置影响研究

• 作者: 郑志东
• 来源期刊: 三峡大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力损失 T梁翼缘板 开裂 Ansys
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 土木水电论坛
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U445.47
• 字数: 2346字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2015.01.012

摘要

针对预应力损失造成的T梁翼缘板开裂问题,以福建某T梁桥为依托工程,借鉴嵌入式预应力混凝土组合单元模型的概念建立Ansys实体模型,考虑预应力损失20％,分析预应力损失对翼缘板截面上各关键点处的应力状态的影响.研究表明,T梁翼缘板与腹板交接附近位置应力较大,且预应力损失后,T梁翼缘板与腹板交接处应力增加明显,因此桥梁运营过程中,在超载等不利因素作用下更容易造成该位置的混凝土主拉应力过大,引起开裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑志东		1	2	1.0	1.0