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摘要:
提出了一种分析论证码头作业天数的新方法,综合分析了各水文气象因子之间的独立性与相关性,可避免重复计算不利作业情况,充分利用可作业时间.使用南通市如东县阳光岛附近海域2012年一整年连续风、浪、能见度等实测资料,依据液化天然气码头装卸作业标准,采用新方法综合分析码头可作业天数,并与常规方法进行了比较.结果显示,新方法比常规方法更简单,结果也更精确.同时,本文给出了2012年全年、各季的可装卸作业天数及不利作业天数结果,供相关部门参考使用.
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内容分析
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文献信息
篇名 码头作业天数分析论证方法探讨——以洋口港液化天然气码头装卸作业为例
来源期刊 海岸工程 学科 交通运输
关键词 阳光岛 液化天然气码头 装卸作业 码头作业天数 分析论证方法
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-80
页数 7页 分类号 U651
字数 4248字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹兵 15 26 3.0 4.0
2 徐常三 12 27 3.0 4.0
3 高清清 12 20 2.0 4.0
4 高鑫鑫 8 18 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
共引文献  (1)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(2)
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2002(2)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
阳光岛
液化天然气码头
装卸作业
码头作业天数
分析论证方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海岸工程
季刊
1002-3682
37-1144/U
16开
青岛市崂山区仙霞岭路6号国家海洋局第一海洋研究所
1982
chi
出版文献量(篇)
974
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1
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