大跨度连续刚构桥孔道摩阻系数试验研究

• 作者: 刘芳平 吴恒 周建庭 唐杰
• 来源期刊: 建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 大跨度 混凝土箱梁桥 预应力损失 摩阻系数 最小二乘原理 现场测试
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 钢结构施工技术研究与应用
• 页码范围: 605-608
• 页数: 4页
• 分类号: TU997
• 字数: 3491字
• 语种: 中文

摘要

结合某混凝土连续刚构桥做了预应力摩阻系数测试试验,用其原理得出了预应力摩阻系数值,并与设计值与规范规定值进行了比较.结果表明,试验值比设计值和规范规定值都大,究其原因主要是受预应力波纹管材料和施工的影响.为了尽可能地减小施工中的摩阻,从而减少由此引起的预应力损失,对预应力波纹管在材质要求、定位安装、接长连接、穿入芯管和工序检查等关键步骤提出了具体建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建庭	重庆交通大学土木建筑学院	159	1011	15.0	26.0
2	吴恒	重庆交通大学土木建筑学院	6	48	6.0	6.0
3	刘芳平	重庆三峡学院土木工程学院	38	51	4.0	6.0
7	唐杰	重庆交通大学土木建筑学院	5	13	2.0	3.0