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摘要:
在台车碰撞试验中,波形复现问题是台车试验能否顺利完成的重要条件之一,本文主要介绍钢筋阻尼式波形发生器的曲线复现方法和如何确定钢筋摆放位置及模式,以具体的实车碰撞试验波形复现为例进行研究,并通过积累总结出了不同台车试验复现波形所需的钢筋摆放位置及模式,能够大大地减少了试验调试次数,降低了试验成本,提高了工作效率,从而为台车试验能够顺利完成提供了有力保障.
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文献信息
篇名 减速台车波形发生器的曲线复现及应用
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 台车碰撞试验 波形复现 钢筋摆放
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 U467.3
字数 2919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2015.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
台车碰撞试验
波形复现
钢筋摆放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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