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摘要:
为了给乘坐公交出行的人们提供准确且有效率的最优乘车路线,在GIS矢量数据结构的基础之上,对公交数据的模型从其公交网空间位置以及关系网方面进行了分析和研究。对常用的公交规划软件的公交模型数据库进行分析,并对基于GIS矢量数据结构的公交数据模型空间数据采集方式进行了改进,以达到最小换乘次数和最小途经站数。该模型能够实现公交模型数据库的快速创建,且维护效率高,为我国公交网络系统模块的反馈机制提供了多种规划方案和技术支持。
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文献信息
篇名 基于GIS矢量数据结构的公交数据模型的实现
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 GIS 公交换乘 途径站数 数据模型
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 信息技术及应用
研究方向 页码范围 119-123
页数 5页 分类号 P208
字数 3465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2015.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡愈 河南工程学院土木工程学院 24 114 5.0 10.0
2 蒋瑞波 河南工程学院土木工程学院 22 153 6.0 12.0
3 肖海红 河南工程学院土木工程学院 51 125 6.0 8.0
4 王兰洲 8 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
GIS
公交换乘
途径站数
数据模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
出版文献量(篇)
2446
总下载数(次)
14
总被引数(次)
7520
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