高铁车厢内 RoF 无线宽带接入及其电磁环境研究

• 作者: 卢冰 邹喜华 雷雳
• 来源期刊: 光通信研究
• 学科: 工学
• 关键词: 光通信 光载无线 无线接入系统 电磁环境
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: TN929.5
• 字数: 2308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13756/j.gtxyj.2015.03.024

摘要

首先提出一种基于 RoF(光载无线)技术在高铁车厢内实施分布式宽带无线接入的方案,该方案具有低发射功率、分布式微小区覆盖和多接入点等特点；随后,利用 FDTD(有限差分时域)算法软件建立了一套高铁车厢电磁环境分析模型,对宽带接入环境下车厢内的电磁辐射进行了分析；通过对比 RoF 分布式方案和传统无线接入系统发现,RoF 无线接入系统能够在产生更小功耗的同时降低车厢内耦合电场强度4~6 dB,从而有效降低了对车载设备的电磁干扰。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹喜华	西南交通大学信息光子与通信研究中心	45	282	8.0	15.0
2	卢冰	西南交通大学信息光子与通信研究中心	9	12	2.0	3.0
3	雷雳	西南交通大学信息光子与通信研究中心	8	11	2.0	3.0