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面向机载机电管理系统的CAN应用层协议设计
面向机载机电管理系统的CAN应用层协议设计
作者:
冯源
豆海利
闫海明
原文服务方:
航空工程进展
机载机电综合管理系统
应用层协议
报文结构
滤波器设置
主时间帧
次时间帧
摘要:
针对飞机机电综合管理系统的通信需求和控制策略,提出一种基于双通道和总线冗余的控制器局域网(CAN)的通信方法,以CAN2.0B协议为基础,制定CAN应用层通信协议.该协议完成报文结构设计,对每个功能段的含义和用法进行详细说明;系统各节点采用双滤波器模式,实现点对点和广播通信功能.基于本协议成功搭建面向机电管理系统的CAN总线通信仿真验证环境,实际通信测试结果表明:该冗余CAN总线系统工作稳定、可靠,应用层协议具有总线负载抖动较小、通讯实时性和可靠性较高的特点.
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应用层协议
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CAN总线控制系统的应用层协议CANopen剖析
CAN
CANopen
对象字典
PDO
SDO
NMT
适合于温室控制系统的CAN总线应用层协议开发
CAN总线
协议
温室控制系统
内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
面向机载机电管理系统的CAN应用层协议设计
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
机载机电综合管理系统
应用层协议
报文结构
滤波器设置
主时间帧
次时间帧
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
简报
研究方向
页码范围
252-260
页数
9页
分类号
TN915.04
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
豆海利
空军工程大学理学院
8
37
2.0
6.0
2
闫海明
中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
8
11
2.0
2.0
3
冯源
中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
8
62
3.0
7.0
传播情况
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版权信息
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
机载机电综合管理系统
应用层协议
报文结构
滤波器设置
主时间帧
次时间帧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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