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摘要:
护栏高度由于路面加铺罩面而降低,使得其安全防护性能受到影响.利用LS-DYNA有限元分析软件对不同高度下波形梁护栏进行了碰撞仿真实验,量化分析了护栏高度降低与其安全防护能力关系,确定了护栏防撞性能不能满足规范要求的临界高度值.对沿海高速公路原有护栏提出改造方案,并运用计算机仿真证明其符合规范规定.
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文献信息
篇名 护栏高度变化对防撞能力影响研究
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 护栏高度 碰撞 仿真模型 安全性能
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 交通运输及管理工程
研究方向 页码范围 84-86,90
页数 4页 分类号 U417.1+2
字数 2432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.01.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔洪军 河北工业大学土木工程学院 73 432 11.0 19.0
2 梁国凤 河北工业大学土木工程学院 5 18 2.0 4.0
3 邢小高 河北工业大学土木工程学院 5 17 2.0 4.0
4 崔姗 河北工业大学土木工程学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
护栏高度
碰撞
仿真模型
安全性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
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15
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