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摘要:
为了研究螺栓连接双槽钢耗能段K形偏心支撑钢框架的耗能性能,分析耗能段与横梁的连接构造对偏心支撑钢框架性能的影响,采用有限元分析软件ANSYS对11个不同连接构造的试件进行了有限元模拟计算,分析了螺栓直径、横梁加固板厚度和螺栓中心间距3个参数对K形偏心支撑钢框架的强度、刚度、变形和耗能性能的影响.析结果表明,连接节点螺栓受剪破坏为脆性破坏,螺栓孔承压破坏为延性破坏;连接节点承载力高,耗能段能充分发挥耗能能力,适当的螺栓孔承压变形会使节点提供结构一定的塑性变形,提高结构耗散的能量.
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文献信息
篇名 双槽钢耗能段偏心支撑框架耗能性能研究
来源期刊 苏州科技学院学报(工程技术版) 学科 工学
关键词 耗能段 槽钢截面 偏心受力 螺栓连接
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TU392.4
字数 3117字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵宝成 苏州科技学院土木工程学院 73 381 11.0 17.0
2 赵书全 8 88 4.0 8.0
3 齐益 苏州科技学院土木工程学院 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
耗能段
槽钢截面
偏心受力
螺栓连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
1470
总下载数(次)
7
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