海湾工程对杭州湾北岸深槽潮流的影响

• 作者: 吴彦坤 孙志林 黄赛花
• 来源期刊: 浙江大学学报（理学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 杭州湾 北岸深槽 二维潮流模型 潜顺坝工程 水深维护
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 海洋科学
• 页码范围: 605-611
• 页数: 7页
• 分类号: TV139
• 字数: 5348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-9497.2015.05.017

摘要

为探讨解决杭州湾北部深槽水深问题的途径,建立了杭州湾海域二维潮流数学模型,模拟结果表明:海湾工程对北岸深槽的潮流存在一定影响,其中,南岸的浅滩围垦使北岸深槽乍浦段的潮流流速增大约6.94％,而金山及其他观测点的流速普遍减小;杭州湾大桥建成后,北岸深槽靠近大桥段流速减小了1.8％;潜顺坝工程的实施增强了附近深槽的潮流动力,深槽附近段进潮量最大增加14.55％,流速最大增幅达21.94％;距离潜顺坝工程较远的深槽流速最大减幅为3.09％.分析认为潜顺坝工程的实施在一定程度上增强了北岸深槽的潮流,改善了制约港口航运发展的深槽水深问题,可为杭州湾北岸港口建设和航运开发提供一定的理论依据.此外,还对外海潮流等因素对深槽的潮汐动力影响做了初步研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙志林	浙江大学港口海岸及近海工程研究所	88	451	11.0	15.0
2	黄赛花	浙江水利水电学院水利与环境工程学院	7	13	2.0	3.0
6	吴彦坤	浙江大学港口海岸及近海工程研究所	2	8	2.0	2.0