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基于模糊决策的气囊缓冲系统设计
基于模糊决策的气囊缓冲系统设计
作者:
刘爱兵
勒媛
李森
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气囊
模糊综合评判
回收
着陆缓冲
优化设计
摘要:
本文基于模糊决策思想对某气囊着陆缓冲系统进行了设计.首先在设计阶段各因素不确定的情况下,对各影响因素的模糊性进行了定量处理,确定了回收目标的着陆质量及速度;然后建立起气囊缓冲系统有限元模型,研究了缓冲气囊排气压力与回收过载之间的变化规律;并将该方法应用于某设备方案设计中,为初步设计方案评估提供了依据.
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篇名
基于模糊决策的气囊缓冲系统设计
来源期刊
科技广场
学科
航空航天
关键词
气囊
模糊综合评判
回收
着陆缓冲
优化设计
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
软件技术与开发
研究方向
页码范围
176-181
页数
6页
分类号
V244.1+1|V279+.1
字数
3291字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
勒媛
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节点文献
气囊
模糊综合评判
回收
着陆缓冲
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
主办单位:
江西省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4792
CN:
36-1253/N
开本:
大16开
出版地:
南昌市省府大院北二路53号
邮发代号:
44-66
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
11613
总下载数(次)
26
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