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摘要:
本文概述了我国航改燃气轮机的发展历程及现状,介绍了国际先进的燃气轮机水星50( Mercury50),借鉴水星50回热循环的设计理念,提出了基于我国退役航空发动机采用回热循环开发高性能航改燃气轮机的构想。针对回热循环方案,分析了压比和涡轮前温度等参数对燃气轮机性能的影响,初步探讨了我国开发高性能航改燃气轮机的策略和关键技术。
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文献信息
篇名 水星50对我国航改燃气轮机发展的启示
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 水星50 航改燃气轮机 回热循环 涡轮 低排放燃烧室
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 8-14,43
页数 8页 分类号 TK472
字数 8131字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岳 中国科学院工程热物理研究所中国科学院轻型动力重点实验室 35 196 9.0 12.0
2 孔文俊 中国科学院工程热物理研究所中国科学院轻型动力重点实验室 58 290 11.0 13.0
3 杨寒阳 2 4 1.0 2.0
4 赵玮杰 中国科学院工程热物理研究所中国科学院轻型动力重点实验室 2 4 1.0 2.0
5 贺红娟 中国科学院工程热物理研究所中国科学院轻型动力重点实验室 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水星50
航改燃气轮机
回热循环
涡轮
低排放燃烧室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
总下载数(次)
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