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摘要:
研究了高速飞行器侧翼展开机构直线旋转作动器的最速展开问题.采用变分方法,推导了最速展开槽线方程,建立了直线旋转作动器的平面等效运动模型.推导的最速展开槽线方程虽与摆线方程近似,但不同于以往任意一类摆线方程及其变种,命名其为缩放摆线.给出了缩放摆线方程的一些基本特性并推导了基于该曲线方程的最速展开时间计算公式;采用MSC.Adams运动仿真软件,对缩放摆线方程和展开时间进行了动力学仿真验证,仿真结果与理论计算吻合.与标准摆线展开时间的对比研究显示,当缩放系数大于1时,缩放摆线展开时间与标准线无明显提升,但在缩放系数小于1的区间,随着缩放系数的减小,展开时间的缩短非常明显.当缩放系数为0.24时,缩放摆线展开时间仅为原标准摆线的87%.
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文献信息
篇名 翼展直线旋转作动机构的最速展开曲线
来源期刊 光学精密工程 学科 工学
关键词 高速飞行器 直线旋转作动器 机翼展开 最速展开 摆线 缩放摆线
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 微纳技术与精密机械
研究方向 页码范围 1642-1649
页数 8页 分类号 TH132.1|V224.4
字数 3612字 语种 中文
DOI 10.3788/OPE.20152306.1642
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王江 14 71 5.0 7.0
2 莫怡华 5 8 2.0 2.0
3 黄铁球 北京交通大学机械与电子控制工程学院 9 83 5.0 9.0
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研究主题发展历程
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高速飞行器
直线旋转作动器
机翼展开
最速展开
摆线
缩放摆线
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光学精密工程
月刊
1004-924X
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12-166
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