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摘要:
针对月面低重力环境,采用轮上载荷为20~60 N的轻载荷条件,以车轮轮上载荷和速度为试验因素,车轮沉陷为试验指标设计正交试验方案,在模拟月壤3种不同状态下进行筛网轮土槽试验,采集车轮实际沉陷值,并利用激光轮辙形貌测量装置扫描轮辙,采集表观沉陷值.通过回归分析,拟合得到模拟月壤不同状态下筛网轮沉陷关于轮上载荷和速度的二元线性回归方程,方程拟合较好,置信度均为0.99,且相关系数均在0.9以上.对比车轮实际测量沉陷值和回归方程计算沉陷值,二者相对误差范围为0.34%~8.24%.轮辙的表观沉陷与相应的实际沉陷变化趋势一致,且二者沉陷差值随轮上载荷增加呈现线性增加规律,本文结果可为通过轮辙表观沉陷预测车轮实际沉陷提供依据.
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文献信息
篇名 轻载荷条件下的筛网轮沉陷
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 航天器结构与设计 轻载荷 筛网轮 车轮沉陷 表观沉陷 模拟月壤
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 167-173
页数 7页 分类号 V476.3|U461.5
字数 3473字 语种 中文
DOI 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201501025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建桥 吉林大学工程仿生教育部重点实验室 110 1176 20.0 29.0
2 王洋 吉林大学工程仿生教育部重点实验室 62 326 11.0 15.0
3 邹猛 吉林大学工程仿生教育部重点实验室 46 437 12.0 19.0
4 黄晗 吉林大学工程仿生教育部重点实验室 16 91 6.0 9.0
5 党兆龙 8 64 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
航天器结构与设计
轻载荷
筛网轮
车轮沉陷
表观沉陷
模拟月壤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
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