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摘要:
北京铁路局普速铁路实施TDCS列车占用丢失报警功能以来,误报警发生率较高.为减少误报警,让列车占用丢失报警功能真正发挥作用,在对大量误报警案例分析的基础上,针对目前频发的误报警场景,提出了本站增加采集邻站相邻区段轨道状态(站间联系条件)、增加区间信号机显示判定条件和车次追踪功能下放至车站的方案,在降低普速铁路TDCS列车占用丢失误报警率方面上具有可行性和实用性.
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列车占用丢失报警
误报警
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急诊抢救室
心电监护
护理专案
误报警
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 降低普速铁路TDCS列车占用丢失误报警率方案的研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 列车占用丢失 TDCS 误报警
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 16-18,21
页数 4页 分类号
字数 2210字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2015-01.14481
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张贵勇 北京铁路局电务处 3 7 1.0 2.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
列车占用丢失
TDCS
误报警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
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